Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Zweigelenkige Bogenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Bochum, Nordrhein-Westfalen, Deutschland Hattingen, Ennepe-Ruhr-Kreis, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Adresse: | An der Kemnade (L 551) |
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 51° 24' 40.36" N 7° 14' 49.92" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 325.00 m | |
| Stützweiten | 2 x 38.00 m - 40.00 m - 5 x 33.70 m | |
| Anzahl Felder | 8 | |
| Fahrbahntafel | Fahrbahnbreite (gesamt) | 8.50 m |
| Gehwegbreite | 2 x 1.50 m |
Baustoffe
| Bögen |
Stahlbeton
|
|---|
Chronologie
| 1945 | Vier der südlichen Felder werden durch Sprengung zerstört. |
|---|---|
| Mitte Mai 1949 | Hochtief erhält den Zuschlag für den Wiederaufbau der Brücke in ihrer ursprünglichen Form. |
| 26. Mai 1950 | Die Brücke wird von Ministerialdirektor Dr. Brand und Landeshauptmann Salzmann feierlich eingeweiht. |
Beteiligte
Bau (1926-1928)
Bauausführung
Wiederaufbau (1949-1950)
Statische Prüfung
-
Ingenieurbüro Prof. Dr.-Ing. Josef Pirlet
- Josef Pirlet (Prüfingenieur)
Bauausführung
Subunternehmer
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2004): Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen Einst und Jetzt. Ardey-Verlag, Münster (Deutschland), S. 381-386.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20021336 - Veröffentlicht am:
05.05.2006 - Geändert am:
05.02.2016
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