Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit gekrümmtem Träger Zweifeldrige Schrägseilbrücke Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauteile: |
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| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Beton-Verbundbrücke |
| Draufsicht: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Marghera, Venedig, Venezia, Veneto, Italien |
|---|---|
| Adresse: | Via Alessandro Volta |
| Koordinaten: | 45° 28' 22.02" N 12° 14' 14.38" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 126.00 m | |
| Gesamtlänge | 420 m | |
| Stützweiten | 42.00 m - 105.00 m - 126.00 m - 30.00 m - 2 x 42.00 m - 36.81 m | |
| Anzahl Felder | 7 | |
| Anzahl der Fahrbahnen | 4 | |
| Fahrbahntafel | Breite | 23.70 m |
Massen
| Baustahl | 4 170 t |
Kosten
| Baukosten | Euro 21 000 000 |
Beteiligte
Amtsentwurf
-
Jean Muller International
- Serge Montens (Entwurf)
- Marco Novarin (Entwurf)
-
Studio Novarin di Alberto Novarin & C. S.a.s
- Alberto Novarin (Entwurf)
Tragwerksentwurf
Bautechnik
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2010): Construction of the Cable-Stayed Bridge in the Commercial Port of Venice, Italy. In: Structural Engineering International, v. 20, n. 1 (Februar 2010), S. 13-17.
- (2008): Finite element modelling and operational modal analysis of a curved cable stayed bridge in Venice. Vorgetragen bei: 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008, S. 548-549.
- (2007): La realizzazione del ponte strallato del Porto Commerciale di Venezia. In: Strade e Autostrade, v. 11, n. 64 (Juli 2007), S. 103.
- (2004): The Venice commercial port bridge. Vorgetragen bei: Steelbridge 2004, Millau, 23-25 June 2004, S. 33-34.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20056156 - Veröffentlicht am:
02.04.2010 - Geändert am:
05.02.2016
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