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Finite element modelling and operational modal analysis of a curved cable stayed bridge in Venice

 Finite element modelling and operational modal analysis of a curved cable stayed bridge in Venice
Autor(en): ORCID, , , ,
Beitrag für 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008, veröffentlicht in , S. 548-549
DOI: 10.2749/222137908796293929
Preis: € 25,00 inkl. MwSt. als PDF-Dokument  
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This paper summarizes the analytical and experimental dynamic analysis carried out to assess the "as built" behaviour of a curved cable-stayed bridge, recently erected in the Commercial Harbour of ...
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Bibliografische Angaben

Autor(en): ORCID




Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008
Veröffentlicht in:
Seite(n): 548-549 Anzahl der Seiten (im PDF): 8
Seite(n): 548-549
Anzahl der Seiten (im PDF): 8
Jahr: 2008
DOI: 10.2749/222137908796293929
Abstrakt:

This paper summarizes the analytical and experimental dynamic analysis carried out to assess the "as built" behaviour of a curved cable-stayed bridge, recently erected in the Commercial Harbour of Porto Marghera (Venice, Italy). The paper also aims to highlight that integrated CAD-FEA activity is especially suitable in modelling and investigating complex structural systems.

Stichwörter:
Schrägseilbrücke Finite-Elemente-Modellierung

Bauwerke und Projekte