Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1905 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
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Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit obenliegender Fahrbahn |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
Breite | 5.15 m | |
Gesamtlänge | 111.4 m | |
Hauptbrücke | ||
---|---|---|
Anzahl Felder | 3 |
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
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LASTO®BLOCK – Elastomerlager
mageba Elastomerlager nach EN1337-3 sind CE-zertifiziert und werden universell bei Brücken und anderen Ingenieur-bauwerken eingesetzt.
[mehr]
RESTON®POT – Topflager
mageba Topflager sind dauerhafte Lager die überall eingesetzt werden können, sei es bei grossen wie aber auch bei kleinen Brücken und ähnlichen Ingenieurbauwerken.
[mehr]
RESTON®STU – Schock-Übertragungs-Einheiten
Die mageba Schock Übertragungs-Einheit (STU) wurde konstruiert um im Falle schneller, dynamischer Lasten, wie sie bei Erdbeben oder dem Bremsen schwerer Züge / Lastwagen auftreten, verschiedene Brückenteile starr zu verbinden. Auch einse ... [mehr]
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Railway Bridge Construction. Some Recent Developments. Hutchinson Eductational Ltd, London (Großbritannien). (1972):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20023425 - Veröffentlicht am:
06.10.2006 - Geändert am:
05.02.2016