Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Ausleger-Fachwerkbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Elizabeth, Union County, New Jersey, USA Staten Island, New York, New York, USA |
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Überquert: |
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Ersetzt durch: |
Goethals Bridge (2018)
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Koordinaten: | 40° 38' 9" N 74° 11' 49" W |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 204.8 m | |
Gesamtlänge | 2 164.1 m | |
lichte Höhe | 41.1 m | |
Anzahl der Fahrbahnen | 4 | |
Hauptbrücke | ||
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Länge | 351.1 m |
Kosten
Baukosten | U.S. Dollar 7 200 000 |
Baustoffe
Fachwerkträger |
Stahl
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Auszug aus der Wikipedia
DieGoethals Bridge ist eine Gerberträgerbrücke, die den Norden des New Yorker Stadtbezirk Staten Island auf Höhe von Howland Hook mit Elizabeth, New Jersey verbindet. Sie überquert den Arthur Kill, eine Meerenge, die Staten Island vom Festland trennt und ein wichtiger Zugang zum New Yorker Hafen ist. Einschließlich ihrer langen Auffahrtsrampen ist sie insgesamt 2164 m lang. Sie hat eine lichte Höhe von 42,7 m (140 ft). Die eigentliche Fachwerkbrücke ist 351 m lang; die längste Stützweite beträgt 205 m. Sie hat 4 Fahrspuren, die je 3,00 m breit sind, aber keine Standstreifen, Fußgänger- oder Radwege.
Sie wird jährlich von rund 31,2 Millionen Fahrzeugen benutzt.
Neben der Bayonne Bridge und der Outerbridge Crossing ist sie eine von drei Straßenverbindungen von Staten Island nach New Jersey und stellt die Verbindung zwischen dem New Jersey Turnpike (I-95) und dem Staten Island Expressway (I-278), der weiter zur Verrazzano-Narrows Bridge führt, her.
Die Goethals Bridge wird von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben, die eine Maut für die Überquerung in Richtung Osten erhebt. Sie ist nach Generalmajor George W. Goethals benannt, einem der Erbauer des Panamakanals, der auch der erste Consulting Engineer der Port Authority war. Die Brücke war eines der ersten Projekte der 1921 gegründeten Port Authority und wurde am 29. Juni 1929 zusammen mit der fast baugleichen Outerbridge Crossing für den Verkehr freigegeben.
Neubau
Im Mai 2014 begannen die Bauarbeiten für einen Neubau, der bis 2018 fertiggestellt werden soll.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Goethals Bridge" und überarbeitet am 22. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
- Othmar Ammann (Brückenbauingenieur)
- John Alexander Low Waddell (beratender Ingenieur)
- William H. Burr (beratender Ingenieur)
- George Washington Goethals (beratender Ingenieur)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- The Bridges of New York. Dover Publications Inc., Mineola (USA), S. 111-116. (2000):
- Les grands ponts du monde: Hors d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 123. (1990):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001772 - Veröffentlicht am:
18.08.2001 - Geändert am:
27.12.2019