Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
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Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Bauverfahren: |
Längsverschub |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Le Genest-Saint-Isle, Mayenne (53), Pays de la Loire, Frankreich Saint-Berthevin, Mayenne (53), Pays de la Loire, Frankreich |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 48° 5' 12.04" N 0° 50' 56.92" W |
Technische Daten
Abmessungen
Breite | 11.62 m | |
Länge | 259 m | |
Stützweiten | 26.125 m - 4 x 30.00 m - 26.125 m - 26.750 m - 31.00 m - 27.00 m | |
Anzahl Felder | 9 | |
Trägerhöhe | 2.20 m | |
Pfeiler | Anzahl | 8 |
Massen
Baustahl | 540 t | |
Betonvolumen | 5 400 m³ | |
Betonstahl | 700 t | |
Spundwände | 930 m² | |
Gesamtpfahllänge | 550 m |
Lastannahmen
Entwurfsgeschwindigkeit | 350 km/h |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahlbeton
|
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Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
Widerlager |
Stahlbeton
|
Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Konzessionsvergabe
Konzessionär
Architektur
- Jean-Pierre Duval (Architekt)
-
Architecture NEEL
- Fabrice Néel (Architekt)
Bauausführung
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Les ouvrages d'art de la LGV BPL. In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 82-88. (2015):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20070834 - Veröffentlicht am:
04.03.2016 - Geändert am:
04.03.2016