Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Spoorviaduct Bleiswijk |
|---|---|
| Baubeginn: | 2000 |
| Fertigstellung: | 2006 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Bleiswijk, Südholland, Niederlande |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 52° 3' 2.73" N 4° 32' 39.31" E |
| Koordinaten: | 52° 0' 15.22" N 4° 30' 6.71" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 33 m | |
| Höhe | 10 m | |
| Gesamtlänge | 6 000 m | |
| Gleisanzahl | 2 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Subunternehmer
Vorspannung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- DYWIDAG Systems for High Speed Railway. Construction of the railroad connection between Brussels and Amsterdam. In: DSI Info, n. 13 ( 2005- 2006), S. 34.
- Erfolgreicher Einsatz von Litzenspann-Systemen im Rahmen der Hochgeschwindigkeitsstrecke Brüssel-Amsterdam. Bau des DSV-Eisenbahnviadukts mit 160 Brücken bei Bleiswijk, Niederlande. In: DSI Info, n. 13 ( 2005- 2006), S. 34.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20009704 - Veröffentlicht am:
27.07.2003 - Geändert am:
04.03.2018
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