Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | SBB-Aarebrücke Koblenz |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1. August 1892 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke ohne oberen Querverband Schwedlerträgerbrücke |
|---|---|
| Lagerungsbedingungen: |
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| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
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| Draufsicht: |
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Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 47.8 m | |
| Gesamtlänge | 236 m | |
| Stützweiten | 47.115 m - 47.743 m - 47-791 m - 47.827 m - 47.380 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 270 - 350 m | |
| Gleisanzahl | 1 | |
| Pfeiler I | Breite | 11.70 m |
| Dicke | min. 2.80 m | |
| Pfeiler II | Breite | 11.10 m |
| Dicke | min. 2.80 m | |
| Pfeiler III | Breite | 10.60 m |
| Dicke | min. 2.80 m | |
| Pfeiler IV | Breite | 10.20 m |
| Dicke | min. 2.80 m |
Baustoffe
| Pfeiler |
Beton
Mauerwerk |
|---|---|
| Fachwerkträger |
Schmiedeeisen
|
| Widerlager |
Mauerwerk
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Der Bau der Normalbahn Stein-Coblenz. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 16, n. 14 (4 Oktober 1890).
- (2013): Schweizer Bahnbrücken. Scheidegger & Spiess, Zürich (Schweiz), ISBN 978-3-85881-393-0, S. 104-109.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20066735 - Veröffentlicht am:
20.01.2015 - Geändert am:
05.02.2016
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