Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Donauviadukt Untermarchtal |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1953 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweistegige Plattenbalkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Konstruktion: |
Mehrfeldrige Durchlaufträgerbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Untermarchtal, Alb-Donau-Kreis, Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Überquerte: |
|
| Ersetzt durch: |
Donauviadukt Untermarchtal (2013)
|
| Koordinaten: | 48° 14' 27" N 9° 36' 16" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 11.4 m | |
| Höhe | 23 m | |
| Gesamtlänge | 334 m | |
| Stützweiten | 62 m -3 x 70 m - 62 m | |
| Anzahl Felder | 5 |
Kosten
| Abriß | ||
|---|---|---|
| Abbruchkosten | Euro 3 850 000 | |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bau
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
- Fritz Leonhardt (Entwurf)
Abriß (2013-2014)
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2015. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2015, S. 8.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20065045 - Veröffentlicht am:
04.04.2013 - Geändert am:
24.04.2016
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