Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Rex T. Barber Bridge |
|---|---|
| Baubeginn: | 1998 |
| Fertigstellung: | September 2000 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Bauverfahren: |
Freivorbau mit Hilfsabspannung |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Jefferson County, Oregon, USA |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Ersetzt: |
Crooked River Bridge (1926)
|
| Koordinaten: | 44° 23' 35" N 121° 11' 35" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 163 m | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | 91.44 m | |
| Bogen | Breite | 13 m |
| Pfeilhöhe | 24 m | |
| Bogenstützweite | 124.97 m | |
| Dicke | 1.25 - 2 m | |
| Fahrbahntafel | Breite | 24.16 m |
Baustoffe
| Bogen |
Stahlbeton
|
|---|
Beteiligte
Bauherr
Entwurf
- T. Y. Lin International
-
David Goodyear Engineering Services
- David Goodyear (Chefingenieur)
Bautechnik
Bauausführung
Schrägseile
Vorbauwagen
Bauleitung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2001): Respect for tradition - The new Crooked River Gorge Bridge. Vorgetragen bei: ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc, S. 955-964.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004513 - Veröffentlicht am:
16.08.2002 - Geändert am:
05.04.2020
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