Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Brücke Nr. 239 |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1913 |
| Status: | abgerissen (1966) |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Dreigelenkige Bogenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Hannover, Region Hannover, Niedersachsen, Deutschland |
|---|---|
| Überquerte: |
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| Teil von: |
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| Ersetzt durch: |
Brücke Pasteurallee (1997)
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| Koordinaten: | 52° 24' 16.17" N 9° 48' 34.52" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Bogenstützweite | 45.00 m | |
| Gesamtbreite | 15.40 m |
Baustoffe
| Bogen |
Stahlbeton
|
|---|
Chronologie
| 5. Dezember 1925, 01:15 | Eine Straßenbahn der Linie 13 entgleist bei starkem Eis, weil vermutlich eine Weiche klemmt. Der Straßenbahnwagen durchbricht das Geländer und versinkt im Kanal. Der Fahrer und der Schaffner überleben leicht verletzt. |
|---|
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (1998): Die Brücke Pasteurallee. In: Stahlbau, v. 67, n. 5 (Mai 1998), S. 359-361.
- (2000): Stadtlandschaft und Brücken in Hannover. Der Mittellandkanal als moderner Schifffahrtsweg. Schlütersche Verlag, Hannover (Deutschland), S. 150-151.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20008716 - Veröffentlicht am:
21.03.2003 - Geändert am:
05.02.2016
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