Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahntunnel für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
Lage / Ort
| Lage: |
Ingolstadt, Bayern, Deutschland |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 48° 47' 16.59" N 11° 25' 39.28" E |
| Koordinaten: | 48° 46' 37.46" N 11° 25' 44.36" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Tunnellänge | ca. 1 250 m |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung in ARGE
Projektleitung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2001): The Audi Tunnel – Tunnelling under Compressed Air. In: Felsbau, v. 19, n. 3 ( 2001), S. 58.
- (2004): Compressed air for top down. Technical Review. In: Tunnels & Tunnelling International (Februar 2004), S. 49-51.
- (2001): Tunnel, Brücken und Gleisknoten. Bauen für den ICE in Ingolstadt. In: BW Bauwirtschaft, n. 5 (Mai 2001), S. 42-44.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20010233 - Veröffentlicht am:
06.09.2003 - Geändert am:
28.05.2021
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