Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Eisenbahnbrücke bei Brugg; Eisenbahnbrücke Brugg-Umiken |
|---|---|
| Baubeginn: | 1993 |
| Fertigstellung: | 1996 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Konstruktion: |
Gevoutete Balkenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauverfahren: |
Querverschub |
| Konstruktion: |
Mehrfeldrige Durchlaufträgerbrücke |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Brugg, Aargau, Schweiz |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Ersetzt: |
Aareviadukt Brugg (1905)
|
| Über: |
Aaresteg Brugg (1875)
|
| Koordinaten: | 47° 28' 59.79" N 8° 11' 46.04" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 58 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 480 m | |
| Gleisanzahl | 2 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Mauerwerk
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1995): Aare River Railway Bridge, Switzerland. In: VSL News, v. 6, n. 2 ( 1995), S. 12.
- (2001): Schweizer Eisenbahnbrücken. vdf Hochschulverlag AG (ETH Zürich), Zürich (Schweiz), S. 166-171.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20010166 - Veröffentlicht am:
03.09.2003 - Geändert am:
04.02.2021
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