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Josef Fink

Die Bibliografie enthält alle Veröffentlichungen, die Structurae bekannt sind. Die Vollständigkeit der Bibliografie für diese Person kann leider nicht garantiert werden.

  1. Takács, Patrik / Fink, Josef (2019): Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken. Experimentelle Untersuchungen zur Ermüdungsfestigkeit der Lochdübelleiste. In: Stahlbau, v. 88, n. 6 (Juni 2019), S. 586-593.

    https://doi.org/10.1002/stab.201900032

  2. Glatz, Bernhard / Fink, Josef (2019): Einfluss der Zugmodelle auf die dynamische Antwort von 75 Stahl‐, Verbund‐ und Stahlbetonbrücken. In: Stahlbau, v. 88, n. 5 (Mai 2019), S. 470-477.

    https://doi.org/10.1002/stab.201900014

  3. Aigner, Francesco / Fink, Josef / Schachinger, Markus (2019): Ermittlung von Kerbfunktionen für ein Trogbrücken‐Detail nach dem Konzept der effektiven Kerbspannungen. In: Stahlbau, v. 88, n. 5 (Mai 2019), S. 478-487.

    https://doi.org/10.1002/stab.201900016

  4. Fink, Josef / Kirchhofer, Johannes / Hackl, Klaus (2013): Design of Computer Models for Describing the Dynamic Behaviour of the Ballast Substructure of Railway Bridges. Vorgetragen bei: Assessment, Upgrading and Refurbishment of Infrastructures, IABSE Conference, Rotterdam, May 2013, S. 411-416.

    https://doi.org/10.2749/222137813806474732

  5. Lachinger, Stefan / Vorwagner, Alois / Reiterer, Michael / Fink, Josef / Bruschetini-Ambro, Sebastian-Zoran (2017): Determination of dynamic properties of railway bridges through forced excitation. Vorgetragen bei: Engineering the Future; IABSE Symposium, Vancouver, Canada, 21-23 September 2017, S. 2840-2847.
  6. Takács, Patrik / Fink, Josef (2017): 09.18: Innovative composite deck slab for railway bridges: Analysis of the fatigue behaviour of the shear connectors using the strain-life method. In: ce/papers, v. 1, n. 2-3 (September 2017), S. 2499-2507.

    https://doi.org/10.1002/cepa.298

  7. Brandstetter, Georg / Schobesberger, Felix / Fink, Josef (2017): 16.05: Evaluation of simplified models for short span bridges: Based on a measured train crossing and included substructure. In: ce/papers, v. 1, n. 2-3 (September 2017), S. 4069-4078.

    https://doi.org/10.1002/cepa.463

  8. Takács, Patrik / Fink, Josef (2017): Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken. In: Stahlbau, v. 86, n. 5 (Mai 2017), S. 441-451.

    https://doi.org/10.1002/stab.201710491

  9. Steurer, Marlene / Petraschek, Thomas / Fink, Josef (2016): Development of an innovative sandwich plate for trough-type railway bridges - Extremely slender deck slab structure in steel-concrete composite design with cellular longitudinal shear connectors. In: Steel Construction, v. 9, n. 3 (August 2016), S. 184-190.

    https://doi.org/10.1002/stco.201600002

  10. Aigner, Francesco / Brunner, Helmut / Fink, Josef (2016): Verbundplatten für Eisenbahnbrücken. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 111, n. 7 (Juli 2016), S. 449-459.

    https://doi.org/10.1002/best.201600013

  11. Kirchhofer, Johannes / Fink, Josef (2013): Analyse des dynamischen Verhaltens des Eisenbahnschotteroberbaues - Einfluss der Schwingungsamplitude und anderer Randbedingungen auf das Steifigkeits- und Dämpfungsverhalten. In: Stahlbau, v. 82, n. 5 (Mai 2013), S. 370-377.

    https://doi.org/10.1002/stab.201310050

  12. Fink, Josef (2013): Stahl ist zäh - wie die österreichischen Stahlbauer! Zum 29. Österreichischen Stahlbautag. In: Stahlbau, v. 82, n. 5 (Mai 2013), S. 325.

    https://doi.org/10.1002/stab.201310061

  13. Herrmann, Paul / Juen, Lukas / Fink, Josef (2011): Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken. In: Stahlbau, v. 80, n. 11 (November 2011), S. 859-865.

    https://doi.org/10.1002/stab.201101487

  14. Kuss, Stefan / Fink, Josef (2012): Zur Entwicklung und zum Einsatz des Liquid-V-Dampers zur Tilgung von vertikalen Brückenschwingungen. In: Stahlbau, v. 81, n. 2 (Februar 2012), S. 123-132.

    https://doi.org/10.1002/stab.201201525

  15. Kirchhofer, Johannes / Fink, Josef (2011): Experimentelle Untersuchungen zum dynamischen Verhalten von Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau. In: Stahlbau, v. 80, n. 5 (Mai 2011), S. 317-323.

    https://doi.org/10.1002/stab.201101427

  16. Fink, Josef / Aigner, Francesco (2011): Linz–Urfahr railway and road bridge – a 110-year-old structure severely damaged by corrosion. In: Steel Construction, v. 4, n. 1 (März 2011), S. 13-20.

    https://doi.org/10.1002/stco.201110003

  17. Fink, Josef / Herrmann, Paul / Juen, Lukas (2011): Entwicklung einer neuartigen Verbundfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken. In: Stahlbau, v. 80, n. 5 (Mai 2011), S. 309-316.

    https://doi.org/10.1002/stab.201101430

  18. Fink, Josef (2011): Zum 28. Österreichischen Stahlbautag. In: Stahlbau, v. 80, n. 5 (Mai 2011), S. 303.

    https://doi.org/10.1002/stab.201190066

  19. Fink, Josef / Herrmann, Paul / Juen, Lukas (2010): Extremely Slender Steel and Composite Deck Slab for Railway Bridges. Vorgetragen bei: IABSE Symposium, Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, 22-24 September 2010, S. 178.
  20. Dorrer, Günther / Fink, Josef (2010): Danube Bridge Tulln - A New Bridge with Innovative Concept. Vorgetragen bei: IABSE Symposium, Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, 22-24 September 2010, S. 418-419.
  21. Mähr, Tobias / Fink, Josef (2010): Adoption of the Response Spectra Method to Calculate the Dynamic Response of Railway-Bridges. Vorgetragen bei: IABSE Symposium, Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, 22-24 September 2010, S. 636.
  22. Kuss, Stefan / Fink, Josef (2010): Development and Application of Liquid-V-Dampers. Vorgetragen bei: IABSE Symposium, Large Structures and Infrastructures for Environmentally Constrained and Urbanised Areas, Venice, 22-24 September 2010, S. 638.
  23. Fink, Josef / Wahlberg, Henrik / Hoffmann, Simon / Hofer, Michael (2007): Versuche an Fahrbahnübergängen mit Fuse-Elementen für Erdbebenbelastungen. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 102, n. 3 (März 2007), S. 182-191.

    https://doi.org/10.1002/best.200608197

  24. Fink, Josef / Rubin, Daniel / Hollmann, K. (2003): Anwendung des Innsbrucker Komponentenmodells bei der Optimierung eines modernen Deckenschaltischs. In: Stahlbau, v. 72, n. 1 (Januar 2003), S. 1-9.

    https://doi.org/10.1002/stab.200300010

  25. Fink, Josef / Thiele, Tobias / Kahl, Matthias (1999): Der Umbau des Reichstagsgebäudes zum Sitz des Deutschen Bundestags in Berlin - Tragwerksplanung. Teil 2: Der Neubau. In: Bautechnik, v. 76, n. 6 (Juni 1999), S. 463-471.

    https://doi.org/10.1002/bate.199903230

  26. Fink, Josef / Kirchmair, Wolfgang / Parzer, Matthias (1997): Konstruktion und Montage der Donaustadtbrücke in Wien. In: Stahlbau, v. 66, n. 9 (September 1997), S. 561-567.
  27. Fink, Josef (1997): Aeroelstische Stabilitätsuntersuchung der Ausfachungsstäbe von Hochspannungsmasten. In: Stahlbau, v. 66, n. 9 (September 1997), S. 663-669.