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The Design Process for Rail Stations and Modal Integration: Delhi Metro

The Design Process for Rail Stations and Modal Integration: Delhi Metro
Autor(en): , ,
Beitrag für IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, veröffentlicht in , S. 540-541
DOI: 10.2749/weimar.2007.0756
Preis: € 25,00 inkl. MwSt. als PDF-Dokument  
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The design process for an infrastructure facility is becoming more and more involved, with input from disparate disciplines and with an eye on the process end-to-end. While Delhi started late in th...
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Bibliografische Angaben

Autor(en):


Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007
Veröffentlicht in:
Seite(n): 540-541 Anzahl der Seiten (im PDF): 7
Seite(n): 540-541
Anzahl der Seiten (im PDF): 7
Jahr: 2007
DOI: 10.2749/weimar.2007.0756
Abstrakt:

The design process for an infrastructure facility is becoming more and more involved, with input from disparate disciplines and with an eye on the process end-to-end. While Delhi started late in the provisions of mass rapid transit system, the process has picked up speed and the paper will highlight a few of the features of the various stations, citing in particular a few of them.