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Autor(en):

Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: IABSE Symposium: Extending the Lifespan of Structures, San Francisco, CA, USA, August 1995
Veröffentlicht in:
Seite(n): 559-564
Jahr: 1995
DOI: 10.5169/seals-55240
Abstrakt: Die frühzeitige Rissbildung in der Fahrbahnbetonplatte von der Shelby Creek Brücke wurde untersucht. Die unabhängige numerische Prüfung hat bewiesen, dass der Brückenentwurf korrekt ist. Die Schwindrisse sind durch mehrere Faktoren verstärkt. Diese Vergrösserung ist durch die spezielle Brückenbeschaffenheiten verursacht.
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.5169/seals-55240.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10023304
  • Veröffentlicht am:
    13.07.2006
  • Geändert am:
    20.02.2021
 
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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