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Torino Metro Line 1 south extension - modelling and settlement monitoring / Süderweiterung der Turiner Metro Linie 1 - Modellierung und Monitoring der Setzungen

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch, Englisch
Veröffentlicht in: Geomechanics and Tunnelling, , n. 3, v. 5
Seite(n): 233-242
DOI: 10.1002/geot.201200020
Stichwörter:
Finite-Elemente-Methode (FEM) FEM FE-Methode innerstädtische Tunnel zeitabhängige Modellierung
Verfügbar bei: Siehe Verlag

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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10066966
  • Veröffentlicht am:
    05.09.2012
  • Geändert am:
    13.08.2014
 
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