Tire‐derived aggregate layer performance in railway bridges as a novel impact absorber: Numerical and field study
Autor(en): |
Morteza Esmaeili
Mohammad Siahkouhi |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Structural Control and Health Monitoring, 13 September 2019, n. 10, v. 26 |
DOI: | 10.1002/stc.2444 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10364383 - Veröffentlicht am:
14.08.2019 - Geändert am:
06.10.2019