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System-level seismic fragility of high-speed railway track-bridge system with component-replaceable U-shaped combined steel damper

Autor(en):

ORCID



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structures, , v. 58
Seite(n): 105452
DOI: 10.1016/j.istruc.2023.105452
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10751393
  • Veröffentlicht am:
    14.01.2024
  • Geändert am:
    14.01.2024
 
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