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Study on the Characteristics of Safety Distribution Changing with Buried Depth for Metro Station in Upper-Soft and Lower-Hard Stratum

Autor(en):





Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Civil Engineering, , v. 2018
Seite(n): 1-14
DOI: 10.1155/2018/6047919
Abstrakt:

The reasonable buried depth of metro station should be investigated for Qingdao with the upper-soft and lower-hard stratum. Strength reduction method has been utilized to study FOS of metro station under different buried depths. As the buried depth increases, the curve of FOS can be divided into three parts as the slowly changed part, the rapidly-increased part, and the gradually-decreased part. Taking FOS = 1 as limitation, the formula of least rock cover thickness has been derived. Based upon the formula, the characteristics of safety distribution changing with buried depth for metro station which behaves as three zones (DI, E, DII) have been discovered. Two typical metro stations have been used to verify the research results.

Copyright: © 2018 Keguo Sun et al.
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10176289
  • Veröffentlicht am:
    30.11.2018
  • Geändert am:
    02.06.2021
 
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