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Structural vibration control of the curved bridge based on the combined effects of TLMD and LMD

Autor(en): (School of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing, China)
(School of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing, China)
(China Railway Bridge Science Research Institute, Ltd., Wuhan, China)
(School of Architecture and Civil Engineering, Chengdu University, Chengdu, China)
(China Zhongtie Major Bridge Engineering Group No.2 Engineering Co., Ltd, Nanjing, China)
(China Railway Bridge Science Research Institute, Ltd., Wuhan, China)
ORCID (Department of Civil and Environmental Engineering, The Hong Kong Polytechnic University, Hong Kong, China)
(Shenzhen Road & Bridge Group Co., Ltd., Shenzhen, China)
(Shenzhen Road & Bridge Group Co., Ltd., Shenzhen, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Structural Engineering
DOI: 10.1177/13694332251321206
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1177/13694332251321206.
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10818785
  • Veröffentlicht am:
    12.03.2025
  • Geändert am:
    12.03.2025
 
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