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Sparsel1optimization-based identification approach for the distribution of moving heavy vehicle loads on cable-stayed bridges

Autor(en):




Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structural Control and Health Monitoring, , n. 1, v. 23
Seite(n): 144-155
DOI: 10.1002/stc.1763

Bauwerkstypen

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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10253617
  • Veröffentlicht am:
    16.12.2018
  • Geändert am:
    16.12.2018
 
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