Socio-demographic impacts on lane-changing response time and distance in work zone with Drivers' Smart Advisory System
Autor(en): |
Qing Li
Fengxiang Qiao Lei Yu |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), Oktober 2015, n. 5, v. 2 |
Seite(n): | 313-326 |
DOI: | 10.1016/j.jtte.2015.08.003 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10579282 - Veröffentlicht am:
04.03.2021 - Geändert am:
08.03.2021