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Simplified prediction of wind-induced response and stability limit of slender long-span suspension bridges, based on modified quasi-steady theory: A case study

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.jweia.2010.06.009.
  • Über diese
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  • Reference-ID
    10357430
  • Veröffentlicht am:
    13.08.2019
  • Geändert am:
    13.08.2019
 
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