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Safety Implications of Converting Continuous Green T-Intersections Back to Conventional T-Intersections

Autor(en): ORCID (Distinguished Professor, School of Traffic and Transportation Engineering, Central South Univ., 22 South Shaoshan Rd., Changsha, Hunan 410075, China (corresponding author))
(Chair and Pegasus Professor, Dept. of Civil, Environmental and Construction Engineering, Univ. of Central Florida, 12800 Pegasus Dr. 211, Orlando, FL 32816-2450.)
(State Traffic Services Program Engineer, Florida Dept. of Transportation, 605 Suwannee St., Tallahassee, FL 32399.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 4, v. 146
Seite(n): 04020016
DOI: 10.1061/jtepbs.0000322
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  • Reference-ID
    10580422
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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