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Safety-Based Volume Warrants for Right-Turn Lanes at Unsignalized Intersections and Driveways on Two-Lane Roadways

Autor(en): (Senior Planner/Modeler, Southeastern Wisconsin Regional Planning Commission, W239 N1812 Rockwood Dr., P.O. Box 1607, Waukesha, WI 53187-1607; formerly, Research Assistant, North Dakota State Univ., Fargo, ND 58018 (corresponding author).)
(Associate Professor, Dept. of Civil Engineering, North Dakota State Univ., NDSU Dept. 2470, P.O. Box 6050, Fargo, ND 58018- 6050.)
(Director of Program Development, Minnesota Dept. of Transportation, 395 John Ireland Blvd., St. Paul, MN 55155-1899.)
(Ph.D. Candidate, E.I.T., Dept. of Civil Engineering, Univ. of Nebraska-Lincoln, N104 SEC/P.O. Box 886105, Lincoln, NE 68588-6105; formerly, Research Assistant, North Dakota State Univ., Fargo, ND 58018.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 12, v. 140
Seite(n): 04014064
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000723
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635728
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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