0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Real-time hybrid simulation of high-speed train-track-bridge interactions using the moving load convolution integral method

Diese Veröffentlichung enthält 38 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10526326
  • Veröffentlicht am:
    11.12.2020
  • Geändert am:
    19.02.2021
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine