A Probabilistic Model for the Amplification of the Vibration Response of Railway Bridges Due to Random Track Unevenness in High-Speed Traffic
| Autor(en): |
Patrick Salcher
(Unit of Applied Mechanics, University of Innsbruck, Technikerstr. 13, Innsbruck 6020, Austria)
Christoph Adam (Unit of Applied Mechanics, University of Innsbruck, Technikerstr. 13, Innsbruck 6020, Austria) Paul König (Unit of Applied Mechanics, University of Innsbruck, Technikerstr. 13, Innsbruck 6020, Austria) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | International Journal of Structural Stability and Dynamics, Juni 2022, n. 10, v. 22 |
| DOI: | 10.1142/s0219455422410097 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10664603 - Veröffentlicht am:
09.05.2022 - Geändert am:
13.08.2022
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