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Potential for Moving Blocks and Train Fleets to Enable Faster Train Meets on Single-Track Rail Corridors

Autor(en): ORCID (Graduate Research Assistant, Rail Transportation and Engineering Center (RailTEC), Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Illinois at Urbana-Champaign, 205 N. Mathews Ave., Urbana, IL 61801)
ORCID (Principal Railway Research Engineer, Rail Transportation and Engineering Center (RailTEC), Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Illinois at Urbana-Champaign, 205 N. Mathews Ave., Urbana, IL 61801 (corresponding author))
ORCID (Graduate Research Assistant, Rail Transportation and Engineering Center (RailTEC), Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Illinois at Urbana-Champaign, 205 N. Mathews Ave., Urbana, IL 61801)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 8, v. 146
Seite(n): 04020077
DOI: 10.1061/jtepbs.0000403
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580490
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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