The peak load shaving assessment of developing a user-oriented vehicle-to-grid scheme with multiple operation modes: The case study of Shenzhen, China
Autor(en): |
Yanchong Zheng
Z. Y. Shao Linni Jian |
---|---|
Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Sustainable Cities and Society, April 2021, v. 67 |
Seite(n): | 102744 |
DOI: | 10.1016/j.scs.2021.102744 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10560009 - Veröffentlicht am:
02.02.2021 - Geändert am:
26.02.2021