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Optimization Method of Subway Timetables for Regenerative Braking Energy Utilization

Autor(en): (Master Student, School of Electronic and Information Engineering, Beijing Jiaotong Univ., No. 3, Shangyuan Village, Haidian District, Beijing 100044, China.)
ORCID (Associate Professor, School of Electronic and Information Engineering, Beijing Jiaotong Univ., No. 3, Shangyuan Village, Haidian District, Beijing 100044, China (corresponding author))
(Master Student, School of Electronic and Information Engineering, Beijing Jiaotong Univ., No. 3, Shangyuan Village, Haidian District, Beijing 100044, China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 5, v. 147
Seite(n): 04021020
DOI: 10.1061/jtepbs.0000513
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580612
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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