0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Optimal design of scheduling for bus rapid transit by combining with passive signal priority control

Diese Veröffentlichung enthält 36 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10546859
  • Veröffentlicht am:
    20.01.2021
  • Geändert am:
    11.04.2021
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine