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Optical Diagnostics Investigation into the Effect of Pilot Injection Dwell Time and Injection Pressure on Combustion Characteristics and Soot Emissions in a Single-Cylinder Optical Diesel Engine

Autor(en): (Professor, Dept. of Mechanical Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK.)
(Research Associate, Dept. of Mechanical Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK.)
(Research Associate, Dept. of Mechanical Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK.)
(Professor, Dept. of Mechanical Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK.)
ORCID (Research Associate, Dept. of Mechanical Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK (corresponding author))
(Research Associate, Dept. of Mechanical Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Energy Engineering, , n. 5, v. 144
Seite(n): 04018056
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000571
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10588657
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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