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Numerical study on seismic performance of a novel multi-level aseismic highway bridge with cable-sliding friction aseismic bearings and dissipative controlled rocking piers

Diese Veröffentlichung wurde in 2 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

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  • Reference-ID
    10695684
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2022
  • Geändert am:
    10.12.2022
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