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Numerical study of tornado-induced unsteady crosswind response of railway vehicle using multibody dynamic simulations

Diese Veröffentlichung enthält 46 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10657452
  • Veröffentlicht am:
    17.02.2022
  • Geändert am:
    17.02.2022
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