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Numerical simulation of pressure transients caused by high-speed train passage through a railway station

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Building and Environment, , v. 184
Seite(n): 107228
DOI: 10.1016/j.buildenv.2020.107228
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10434681
  • Veröffentlicht am:
    11.09.2020
  • Geändert am:
    11.09.2020
 
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