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A novel modeling approach for the magnetorheological brake system based on improved LSTM

Autor(en): ORCID

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Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Smart Materials and Structures, , n. 8, v. 33
Seite(n): 085015
DOI: 10.1088/1361-665x/ad56e5
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10783906
  • Veröffentlicht am:
    20.06.2024
  • Geändert am:
    20.09.2024
 
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