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A novel machine learning based tangent stiffness calculation method for 3D wheel-rail interaction element

Autor(en): (School of Architecture and Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen, China)
(School of Architecture and Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen, China)
ORCID (School of Aerospace Engineering Xiamen University, Xiamen University, Xiamen, China)
(School of Architecture and Civil Engineering, Xiamen University, Xiamen, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Structural Engineering, , n. 10, v. 25
Seite(n): 136943322210843
DOI: 10.1177/13694332221084381
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10663310
  • Veröffentlicht am:
    09.05.2022
  • Geändert am:
    13.08.2022
 
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