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Modeling Freeway Merging in a Weaving Section as a Sequential Decision-Making Process

Autor(en): ORCID (Ph.D. Candidate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Wisconsin-Madison, 1415 Engineering Dr., Madison, WI 53706 (corresponding author))
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Rutgers, State Univ. of New Jersey, CoRE Bldg., 96 Frelinghuysen Rd., Piscataway, NJ 08854.)
(Ph.D. Candidate, School of Transportation, Southeast Univ., No.2 Si Pai Lou, Nanjing 210096, China.)
(Ph.D. Candidate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Wisconsin-Madison, 1415 Engineering Dr., Madison, WI 53706.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Wisconsin-Madison, WI 53706.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 5, v. 143
Seite(n): 05017002
DOI: 10.1061/jtepbs.0000048
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580127
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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