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Modeling Dynamic Frequency Response on Slab Track of Shinkansen Railway Based on Finite Element Method

Diese Veröffentlichung enthält 55 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10657386
  • Veröffentlicht am:
    17.02.2022
  • Geändert am:
    01.06.2022
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