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Autor(en):
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Bautechnik, , n. 2, v. 79
Seite(n): 84-90
DOI: 10.1002/bate.200200600
Abstrakt:

Die Bemessung von Kalottengleitlagern erfolgt nach vereinfachenden Annahmen, deren Berechtigung sich auf Plausibilitätsbetrachtungen stützt. Die drei wichtigsten Annahmen werden einer Kritik unterzogen. Es fehlen zu deren Untermauerung sowohl Versuche an ganzen Lagern als auch zugehörige rechnerische Untersuchungen für den im Bauwesen vorkommenden Parameterbereich. Für die Ermittlung der aus der Reibung entstehenden Exzentrizität wird der mathematische Weg für eine genauere Rechnung gezeigt. Auf konstruktive Besonderheiten und auf Vor- und Nachteile gegenüber anderen Lagern wird eingegangen.

Stichwörter:
Kontaktfläche Gleitwiderstand Gleitfläche Regressionsformel Reibungszahl Randpressung Verdrehung
Verfügbar bei: Siehe Verlag
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/bate.200200600.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10012986
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2003
  • Geändert am:
    14.08.2014
 
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