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Investigation of train-induced vibration and noise from a steel-concrete composite railway bridge using a hybrid finite element-statistical energy analysis method

Diese Veröffentlichung enthält 32 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10674219
  • Veröffentlicht am:
    28.05.2022
  • Geändert am:
    28.05.2022
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