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Interlayer area damage modeling and damage-based seismic fragility analysis of high-speed railway bridge and track system

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.engstruct.2022.114989.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10695428
  • Veröffentlicht am:
    11.12.2022
  • Geändert am:
    11.12.2022
 
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