Increasing Signalized Intersection Capacity with Unconventional Use of Special Width Approach Lanes
| Autor(en): |
Jing Zhao
Yue Liu Tao Wang |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, September 2016, n. 10, v. 31 |
| Seite(n): | 794-810 |
| DOI: | 10.1111/mice.12211 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10415500 - Veröffentlicht am:
05.03.2020 - Geändert am:
05.03.2020
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