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Improving pedestrian safety via the optimization of composite hood structures for automobiles based on the equivalent static load method

Diese Veröffentlichung enthält 29 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10451559
  • Veröffentlicht am:
    23.10.2020
  • Geändert am:
    23.10.2020
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