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Improved aerodynamic fuel savings predictions for heavy-duty vehicles using route-specific wind simulations

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, , v. 210
Seite(n): 104528
DOI: 10.1016/j.jweia.2021.104528
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10560693
  • Veröffentlicht am:
    03.02.2021
  • Geändert am:
    19.02.2021
 
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