Improved aerodynamic fuel savings predictions for heavy-duty vehicles using route-specific wind simulations
Autor(en): |
Sean McTavish
Brian McAuliffe |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, März 2021, v. 210 |
Seite(n): | 104528 |
DOI: | 10.1016/j.jweia.2021.104528 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10560693 - Veröffentlicht am:
03.02.2021 - Geändert am:
19.02.2021