0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Implementing survival analysis to capture stochastic characteristics of saturation flow rate considering the impacts of adverse road-weather conditions

Autor(en): (Urban Mobility and Transportation Informatics Group (UMTIG), Department of Civil Engineering, University of Manitoba, EITC, 15 Gillson Street, Winnipeg, MB R3T 5V6, Canada)
ORCID (Urban Mobility and Transportation Informatics Group (UMTIG), Department of Civil Engineering, University of Manitoba, E1 - 446 EITC, 15 Gillson Street, Winnipeg, MB R3T 5V6, Canada)
ORCID (Department of Civil Engineering, Indian Institute of Technology (IIT) BHU, Varanasi 221005, India)
(CIMA+, 400-3027 Harvester Road, Burlington, ON L7N 3G7, Canada)
(Department of Civil Engineering, Birla Institute of Technology and Science Pilani, Pilani 333031, India)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, , n. 5, v. 51
DOI: 10.1139/cjce-2023-0312
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1139/cjce-2023-0312.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10748184
  • Veröffentlicht am:
    14.01.2024
  • Geändert am:
    05.05.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine