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Impacts of Private Autonomous and Connected Vehicles on Transportation Network Demand in the Triangle Region, North Carolina

Autor(en): ORCID (Ph.D. Student, Dept. of Civil, Construction, and Environmental Engineering, North Carolina State Univ., Raleigh, NC 27695 (corresponding author))
ORCID (Assistant Professor, Dept. of Civil, Construction, and Environmental Engineering, North Carolina State Univ., Raleigh, NC 27695)
(Research Associate, Institute of Transportation Research and Education, North Carolina State Univ., Raleigh, NC 27695.)
(Professor, Dept. of Civil, Construction, and Environmental Engineering, North Carolina State Univ., Raleigh, NC 27695.)
(Professor, Dept. of Civil, Construction, and Environmental Engineering, North Carolina State Univ., Raleigh, NC 27695.)
ORCID (Director, Institute of Transportation Research and Education, North Carolina State Univ., Raleigh, NC 27606; Professor, Dept. of Civil, Construction, and Environmental Engineering, North Carolina State Univ., Raleigh, NC 27695)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Urban Planning and Development, , n. 1, v. 147
Seite(n): 04020058
DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000649
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10587684
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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