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Impact of On-Ramp Traffic Flow Arrival Profile on Queue Length at Metered On-Ramps

Autor(en): (Research Associate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Nevada, Reno, Reno, NV 89557 (corresponding author).)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Nevada, Reno, Reno, NV 89557.)
(Senior Transportation Engineer, California Dept. of Transportation, 2389 Gateway Oaks Dr., Suite 200, MS 91, Sacramento, CA 95833.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Nevada, Reno, Reno, NV 89557.)
(Research Assistant, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Nevada, Reno, Reno, NV 89557.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 2, v. 145
Seite(n): 04018087
DOI: 10.1061/jtepbs.0000211
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580306
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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