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Identifying dynamic interaction patterns in mandatory and discretionary lane changes using graph structure

Autor(en): (Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education Tongji University Shanghai China)
(Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education Tongji University Shanghai China)
(Department of Civil and Environmental Engineering University of Massachusetts Lowell Lowell Massachusetts USA)
(Department of Mobility and systems Research Institutes of Sweden Borås Sweden)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 5, v. 39
Seite(n): 638-655
DOI: 10.1111/mice.13099
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10743104
  • Veröffentlicht am:
    28.10.2023
  • Geändert am:
    25.04.2024
 
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